沃尔沃汽车和 Northvolt 将在瑞典哥德堡市开设一家新电池厂它将专门为下一代沃尔沃和 Polestar 电动汽车生产电池

该工厂的建设将于 2023 年开始，并将在 2025 年发布第一批电池该工厂预计每年可为大约 50 万辆汽车供应电池，潜在的电池年产能高达 50 GWh

位于哥德堡的地点将提供快速访问沃尔沃汽车最大的汽车工厂和可再生能源供应网络的途径该企业将雇用多达 3，000 名员工

Northvolt 和沃尔沃汽车计划他们的联合工厂将成为欧洲最大的电池制造工厂之一特斯拉前首席执行官阿德里安克拉克已被任命为制造公司沃尔沃汽车和 Northvolt 的负责人顺便说一句，特斯拉在美国内华达州的第一家超级工厂也有类似的设计能力

在建设电池厂之前，将开设一个研究中心它的开幕时间定于2022年

沃尔沃的电气化计划要求到 2030 年全面过渡到电动汽车转型分为几个阶段，到2025年纯电动汽车占总产量的比重要达到50%，并逐年提高目前，集团公司已推出三款系列电动车:沃尔沃XC40 Recharge，沃尔沃C40 Recharge和Polestar 2

“我们如果在白天充电，电费大概是1块钱一度电，服务费是8毛，停车费一个小时8块，我这40度的电池，充一次电大概是60块，补充续航200多公里。”刘先生如是说，“我朋友开丰田的混动车，他那款车百公里油耗大概4L，现在92号油1L要7块钱，两边几乎没有成本差异，而且他们加油站分布得广，加油速度也快。”在刘先生看来，家里没有充电桩出来开网约车，从营运角度上讲成本优势不太明显。