日前，上汽荣威旗下RX5 eMAX PHEV无畏尊享版，Ei5，i6MAX EV三款车型调价，均在原有价格上上涨2000元。

此前，财政部，工信部，科技部，发改委四部门于2021年12月31日联合宣布，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30％，并明确2022年12月31日将终止新能源汽车补贴。如今，上汽荣威的焕新初见成效，其迎来突破性市场表现的背后，基于荣威RX5系列销量一如既往的稳定增长。2021年12月，荣威RX5交付量近万辆，环比增长25%，全年销售近十万辆。。

在此消息前后，有不少车企已开始上调旗下新能源车型价格，此次，上汽荣威也将加入这一阵营。

据报道，在此之前交付定金签约购车将不受此次调价影响目前，上汽荣威旗下拥有的新能源产品有:纯电动车科莱威，Ei5，i6 MAX EV以及插电混动ei6 MAX，RX5 eMAX，RX5e PLUS等车型

据乘联会数据显示，上汽荣威旗下2021年销量最高新能源车型是科莱威，全年销量49，845辆，其次是荣威eRX5，2021年累计销量为20，455辆，另外一款销量上万的车型为荣威Ei5，为16，640辆。在新车型层出不穷，新玩法花样百出的智能汽车赛道，荣威RX5系列保持了作为“互联网汽车鼻祖”的骄傲，在新的排位赛中持续领先。

数据显示，2022年1月上汽荣威总销量42，140辆，环比增长20％其中新能源车型销量为9892辆，环比增长80％，同比增长85％

关于此次调价，上汽荣威官方表示，因全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡，影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨，还望消费者们理解同时，还将全力保证旗下车型的产能和供应

原文标题:受芯片短缺，补贴退坡影响， 上汽荣威部分新能源车上涨2000元