埃隆马斯克的紧凑型跨界车是特斯拉今天制造的最重要的汽车。

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优点

• 令人印象深刻的电动汽车范围
• 动态性能
• 宽敞的包装

缺点

• 不确定的构建质量
• 蒸汽浴阳光板
• 离地间隙

Tesla Model y不是Motortrend的2021年的SUV 奖项也不是裁决的决赛，甚至是竞争者尽管我们反复兴奋，但特斯拉拒绝参加比赛为了给您带来评论，我们租用了一个私人拥有的y并评估了我们的奖励标准，但我们尊重Tesla的愿望不考虑我们的金色卡钳

尽管有这样的挫折，但我们认为 Model Y 对特斯拉，整个行业和消费者来说都是一款重要的车型——因此它值得评估加利福尼亚州托伦斯 Precision One Design 的 Richard Hak 同意向我们租用他的低里程 2020 Tesla Model Y Dual Motor Long Range 来这样做根据我们确定年度 SUV 的六个关键标准，我们发现 Model Y 的得分非常好

在此处查看其他 2021 年度 SUV 竞争者和决赛选手

Model Y 成功地将 Model 3 的外观转化为更高的车辆，而不会变得卡通化车顶线与宝马 X6等 SUV 轿跑车的车顶线惊人地相似，但它做得更加优雅从树干到舱口的转换几乎是看不见的，尽管高 7.1 英寸但仅长 2.2 英寸，但比例仍然巧妙地保持如果您没有将两者放在一起，很容易将 Model Y 误认为Model 3

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凭借 EPA 估计的 316 英里续航里程，Model Y 轻松达到所有电动 SUV 的第二高评级，仅被特斯拉更大的 Model X 超越在 121 mpg—e 的总和中，它比市场上的任何电动汽车都更高效除了较小的 Model 3

很少有车辆能像 Y 型车那样做到它们的本意它提供了 SUV 购买者所需的道路俯视图，并为他们的家人，宠物和货物提供了额外的空间它保留了一流的续航里程，同时以这个价格提供了只有跑车才能匹敌的性能它的技术是一流的，不断发展，但仍然易于操作

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起步价为 51，190 美元，Model Y 是上层中产阶级能够接触到的少数电动 SUV 之一，以这个价格，它提供了更大的行驶里程，内部空间，载货能力，和性能比任何类似价格的竞争对手除了车辆之外，无线软件更新和增压器网络的价值也不容小觑

特斯拉 Model Y 是一款出色的跨界车，也是一款更好的电动汽车它成功地建立在 Model 3 轿车开创的风格，范围，技术和价值的基础上，因为它为想要 SUV 的外观，空间和功能的买家带来了新的功能

在百公里加速方面，新款Model3则有所退步，由原来的6秒，降低到了现在的1秒。新款Model3的最高时速则没有改变，依旧是225公里每小时。