意大利车身制造商 Automobili Amos 公布了其基于 Lancia Delta 的Futuristarestomod的越野版本

这款名为 Delta Safarista 的赛车基于 Integrale 16V 捐赠车，这款拉力赛车采用全新车身，拆除了两个后门，取而代之的是大幅延长的挡泥板喇叭口。

Safari 风格的保险杠与 Futurista 明显不同，而顶部的小型扰流板提供下压力与其受 B 组拉力赛启发的计费方式保持一致，它还配备了挡泥板和车身底板

与 Futurista 一样，Safarista使用了大量的碳纤维这款公路车仅重 1250 公斤，而且这款车很可能要轻得多

Amos 说 Safarista 的设计理念是功能性和耐用性高于美学，这是一个延续到内部的主题为了减轻重量，原版 Delta Integrale 的所有改装件都被去掉了，只剩下两个座椅，一个防滚架，一个液压手刹和一个安装在外露转向柱上的赛车式显示器

技术细节尚未公布，但 Amos 已确认 Safarista 将使用由 Autotecnica Motori 制造的全面升级发动机，Autotecnica Motori 是为 Futurista制造330bhp发动机的意大利专家

使用赛车风格的顺序变速箱，而汽车采用同样源自赛车运动的可调悬架钢制制动盘提供制动力

Safarista 将由 Podium Advanced Technolgies 制造，该公司制造 Futurista 和Scuderia Cameron Glickenhaus的耐力赛车

2021年11月，先导智能与欧洲定制化电池研发与生产公司InobatAuto在斯洛伐克就其锂电池软包整线生产项目签署合作协议，先导智能将作为该项目的唯一设备供应商为InobatAuto定制开发锂电池整线解决方案。InoBatAuto是斯洛伐克电动汽车定制化电池供应商，未来计划建设大规模量产超级工厂，当前已经获得了投资者和斯洛伐克政府等多方面的有力支持。2021年初合作至今，出于对技术方案先进性和服务效率的综合考量，最终，InoBatAuto选择先导智能作为其全方位的战略合作伙伴。