布加迪制造了一些世界上最好，最昂贵的超级跑车该Chiron公司计划取得了巨大的成功，我们不能等到2024火流星，一个1，850马力，W16引擎的超级汽车重量不到3200磅，$ 4.72亿美元的价格标签显然，大多数人买不起布加迪，即使是二手威龙但是现在，这家法国汽车制造商正在推出价格明显更低的产品介绍布加迪的第一辆电动滑板车，这是与布鲁克林的 Bytech International 合作的结果

这款电动可折叠踏板车上周在拉斯维加斯的 CES 上首次亮相，设计和制造考虑到日常消费者，拥有独特的空气动力学设计，重量仅为 35 磅，最高速度 — 等待它 —时速 18 英里它有一个镁合金框架，一个显示速度，模式，电池寿命和前灯等数据的大 LED 屏幕

700w 电机提供了必要的动力，Bugatti 和 Bytech 声称它可以以 15 度的坡度征服任何类型的地形，并配备 9 英寸防爆轮胎，带巡航控制的三种速度和一个 36v/10ah 电池范围约为 22 英里电机还具有过热，短路和过充电保护电池本身是便携式的，可以使用标准壁装插座轻松取出充电

主要强调安全性，例如位于把手和后挡泥板上方的双转向信号灯，甲板两侧的照明底座灯，以及后部的EB字母组合投影标志还有一个双制动系统，由左前制动杆和后 E—ABS 电子制动器组成

布加迪和 Bytech 声称这款踏板车的总重量为 242 磅，具有三种驱动模式:经济，城市和运动每个的最高速度分别为 9 mph，12.5 mph 和 18.5 mph布加迪处于汽车卓越的巅峰，布加迪国际董事总经理 Wiebke Stahl 说与 Bytech 这样的公司合作，让我们有机会与经验丰富的合作伙伴一起扩大我们在电动汽车领域的影响力，并提供可供全球消费者享用的产品

没有提供有关销售日期或定价的信息，但我们高度怀疑它会在布加迪超级跑车附近的任何地方花费相反，它可能是一辆昂贵的电动滑板车

经典九孔:布加迪ChironSuperSport前翼板上的九个圆孔很好地借鉴了布加迪EB110的专属设计，后者曾经也是全球最快的量产车，布加迪认为这个设计的实用性也足够，无需使用传统的导流板，即可把轮拱的压力放出，同时在236英里/小时的速度下产生20-30公斤的下压力，同时不会增加阻力。