哎呀，我们不介意在地球上看起来像这样的 SUV。

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美国，波音和通用汽车公司可能在 1971 年率先使用月球漫游车 进入太空，但现在丰田汽车也在向月球发射。

日本宇宙航空研究开发机构 和丰田正在合作开发由燃料电池电动汽车技术驱动的载人加压漫游车据说这辆看起来很硬朗的漫游车拥有一种新型燃料电池，最终将提供超过 6，200 英里的月球表面总巡航范围这个范围将帮助火星车覆盖一段很长的距离——也许到月球的另一边——当它最终着陆时

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JAXA 最近在小行星 Ryugu 上着陆了一个名为 Hayabusa2 的探测器，并正在依靠像这样的载人漫游车来制定未来的太空探索计划这些计划目前包括最终的火星之旅月球任务计划在 2030 年代初进行，而丰田公司表示，火星车应该在 2029 年完成

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丰田表示，它的漫游者大约有两辆小型穿梭巴士那么大，长约 19.7 英尺，宽约 17 英尺，高约 12.5 英尺这家汽车制造商——嗯，漫游者制造商——还表示，漫游者有 42.6 立方英尺的内部空间，足以容纳两名宇航员，或者在紧急情况下容纳四名宇航员