最近几天，80台北奔重汽新能源重卡交付包钢钢联物流有限公司使用，同时3座快速充换电站启动运营，包钢开启绿色化，智能化运输新里程。

根据消息显示，2021年7月，三峡绿动，北奔重汽和包钢钢联物流分别作为三峡集团，北奔集团，包钢集团的成员单位达成共识，结盟合作发展新能源车应用场景，后期又联合宁德时代，玖行能源等企业形成绿色能源战略合作联盟，打造整车，电池，换电站，金融，运力池，运营全产业链2021年11月达成包钢集团80辆电动车和三座换电站的合作协议，为包钢集团低碳，绿色物流发展赋能，为包头市节能减排，低碳发展助力

作为我国西北地区大型综合型物流产业平台，包钢钢联物流有限公司从2020年开始实行运输车辆的绿色化，智能化改造，新能源电动车辆逐步取代传统柴油卡车运输。此次泰山钢铁集团投资6亿元建设高效清洁运输体系，用新能源电动重卡置换燃油运输车辆，一期购置100辆电动重卡，建设完成1座充电站，18个充电桩，计划陆续投用300辆新能源汽车。据测算，100辆电动重卡投用后，年运输能力将达到900万吨，每年可减少二氧化碳排放13万吨，减少氮氧化物排放0.12万吨，具有显著的环保效益和社会效益。。

据包钢钢联物流公司副总经理范庆春介绍，目前包钢厂区内有109台电车运行，自首座换电站建成运营3个月以来，减排二氧化碳达43吨，每台车平均运距可达到300公里以上企业上路运行的新能源电动重卡全部实现了在线自动调度，换电池时间不超过6分钟，换电站24小时运营，全程无人值守

包钢钢联物流有限公司总经理杨刚说，下一步，公司将继续新增电动重卡500台，集中建设快速充换电站17座，预计每年可减少碳排放5.6万吨，相当于374公顷森林吸收二氧化碳的能力届时，包钢集团物流板块将率先实现碳中和