发现两者都不精致和笨重我们离开时的额外存储空间

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这辆车还需要是合格的 4WD 并使用柴油运行我也喜欢 ute 的想法,以便将冲浪板和自行车扔在后面,以及我们离开时的额外存储空间它还让我有空间扔垃圾,以及我需要处理的植被当然,如果一个伙伴需要一个移动的手,我可以提供帮助

当我开始查看我的选择时,我对各种车型进行了非常详细的审查,包括 Ranger,Triton,HiLux 和 D—Max,最后福特 Ranger 为我勾选了所有选项。

从我第一次坐上开始,我就对 Ranger 的舒适性和座椅位置以及与 10 速自动变速箱相连的 2.0 升双涡轮增压器的性能印象深刻轻松驾驶我还试驾了 Ranger 3.2 和 Triton,但发现两者都不那么精致和笨重

我的 XLT 具有通常的技术功能相比有些先进),我还获得了技术包,其中包括车道辅助,自适应巡航控制和主动停车辅助。除此之外,Ranger还配备了数字仪表盘和方向盘上的几个按钮。。

虽然燃油经济性很好,但我希望看到提供更大的油箱,并且更紧凑的转弯圈也将是有利的恒定的 4WD,例如我在 Prado 上使用的,在某些条件下也很有用

应该提供三个十几岁的孩子在后面的空调,对于那些长途飞行,孩子们要求更软的座位不知道为什么,因为前面的很棒

我在后部有一个柔软的后备箱盖,所以一个可锁定的后挡板会很有用,即使它只是在后部有物品时起到轻微的威慑作用。基本车型上的手动空调按钮位于较小的10.1英寸屏幕下方,而基本的越野控制位于手动换档器的前面。配备12英寸屏幕的高规格型号也是如此。

到目前为止,在 25000 公里的时间里,没有出现任何问题,而且 Ranger 可以轻松地进行城市和乡村驾驶它毫不费力地拉着我的 2 吨货车,并以每 100 公里 14 升的速度提供合理的经济性

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