在因大流行而中断两年后，2022 年纽约车展将于 4 月 15 日至 24 日向公众开放它将回到曼哈顿雅各布·贾维茨会议中心的常规场地该车展原定于 2021 年举行，但由于当时冠状病毒病例数量急剧上升，因此不得不取消

备受期待的车展将举办无数创新展示，数十家汽车制造商都渴望展示他们的新 2022 和 2023 车型最新的展览将包括为与会者提供的几项新活动，包括多品牌电动汽车测试赛道，汽车售后市场体验，以及首次展示最新电动最后一英里的个人微移动博览会' 运输

自 1900 年以来，国际汽车展一直是纽约市的主要活动，这使得这次回归更加令人兴奋这是该市最大的公众参加的消费者活动，为大苹果和该州本身产生了数亿美元的经济影响除了为参观者和消费者举办的为期十天的活动外，车展还与 JD Power 和世界汽车大奖等知名汽车组织合作

纽约车展总裁马克·辛伯格分享了他的兴奋之情在过去的两年里，令人兴奋的新产品，技术和进步发生了如此大的变化，我们迫不及待地想再次展示该行业必须为我们地区的潜在购车者提供的最好产品

在过去的几年里，车展一直是汽车制造商展示最新车型和概念的首选舞台上一次举办于 2019 年，最近的展览展示了梅赛德斯—AMG CLA 35及其轿车兄弟A35 轿车的全球首发去年，令人兴奋的日产 Z计划首映，但遗憾的是，这款日本跑车从未获得 15 分钟的成程希望一切都按计划进行去年，该节目在开播日期前两周被取消

海内外碳价差距进一步拉大，或抬升部分高碳排放行业的生产成本；同时海外能源价格与国内差距也较大，上述两个因素都将给国内带来通胀压力。近期欧洲碳排放权交易价格已经达到国内的167倍，国内外碳价在供应链逐步修复的场景下将会有收敛的压力，因此对于国内碳排放占比较高的行业而言，典型的如火电/电解铝/钢铁，如果按照中国，欧盟2020年的碳排放量加权之后的碳价来测算它们的单位碳排放成本，则生产成本抬升很明显。与此同时我们如果将海内外能源按照标准煤的热力值进行等价换算，则我们发现国内能源的单位标准煤价格与海外定价的原油，天然气的价差较大，为中国进一步压低能源价格形成阻碍。