正常规则并不真正适用于轩尼诗深空绝不是正常的

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他们将其称为 Deep Space，这是一个来自 Hennessey 精神错乱的人们的新 EV 超级跑车项目它将于 2026 年问世，采用创新的菱形座椅布置，并有望创造一个全新的细分市场——EV hyper—GT把它想象成一辆德克萨斯大小的迈凯轮 Speedtail，它由六个电动机提供动力，功率大约为 2400 马力，你离它不远了它将成为世界上最昂贵的电动汽车，售价约为 300 万美元哦，是的，它也有六个轮子

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如果不是因为轩尼诗在毒液 GT 的导弹，由双涡轮增压 LS7 提供动力，2014 年时速达到 270.49 英里/小时)及其最新的超级跑车等汽车方面的业绩记录，所有这些听起来都有些牵强，F5这个疯狂的雄心勃勃的项目拥有专有的碳纤维底盘，高端技术合作伙伴和令人瞠目的性能它的 6.6 升双涡轮增压FuryV—8 发动机的功率为 1，800 马力，Hennessey 声称它的时速应超过 311 英里/小时Hennessey 已经交付了第一台客户 F5，并且产量正在迅速增加24 辆双门轿跑车已售罄，我们听说轩尼诗将在 2022 年初推出限量版 Spyder，甚至可能推出更专注于赛道的衍生车型超级跑车业务对轩尼诗有利

深空计划是一种全新的动物底盘将更大，可容纳三个座位，第四个完全倾斜的VVIP座位直接位于驾驶员身后轩尼诗声称这种布局为汽车世界带来了私人飞机的奢华六个轮子中的每一个都有自己的电机，虽然约翰·亨尼西不想谈论规格，但你只知道它适合星际

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我认为我们不会达到 3，000 马力，他苦笑着说不知何故，每台电机 400 马力对我来说听起来是个好数字 电动机将由 Cosworth Engineering 提供，Cosworth Engineering 最近收购了 Hennessey 位于英格兰银石的长期技术合作伙伴 Delta Motorsport

很难将这个项目描述为合乎逻辑，但毫无疑问纯电动汽车尚未在超级跑车领域证明自己从 Rimac，Pininfarina 到 Lotus，有很多球员，但到目前为止，没有人能够将惊人的表现转化为实际的销售成功ICE 的内在吸引力仍然是这个稀有领域的王者，因此更加强调安静，超凡脱俗的性能与个人航空航天奢华融合的超级 GT 似乎是一个可能奏效的公式Hennessey 感觉乐观，并表示他们将建造 105 台这些非凡的机器

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许多问题仍然存在推出一辆价值 300 万美元，扭矩足够抵消地球自转的汽车真的是我们可持续未来的一部分吗一辆 5，000 多磅，20 英尺长的电动汽车真的能找到 105 个买家吗当前面的司机有 2，400 马力可供他们使用时，谁能在 VVIP 椅子上睡着在这个新的电动汽车世界中，一家来自德克萨斯州的小公司能否超越布加迪，里马克，保时捷和法拉利等公司的思维，枪法和表现谁知道但是发现它应该很有趣与此同时，F5 将在 2022 年的某个时候尝试在 NASA 设施中突破 300 英里/小时的障碍

“DeepSpace”的座舱布局也很有特色，有四个座位，但不是传统的两排座位，而是以菱形排列。驾驶座在第一排座中间位置，第二排乘客座安置于驾驶左右后方，而最后一排则规划给VIP乘客，也是全车最为舒适，豪华的座位，可以完全平躺，就像飞机头等舱的座椅一样。Hennessey表示，该座舱将拥有与超豪华汽车相称的高品质材料，客户将能够订购定制规格的产品。