红牛车队成为继哈斯之后的第二支车队，为新赛季的一级方程式赛车解密但并非没有保留:值得注意的是，所展示的汽车与我们将在即将在巴塞罗那和巴林举行的测试中看到的汽车不同

现在，这辆车上标有甲骨文的名字，它是红牛车队的新冠名赞助商，一份为期五年的合同，估计价值 50 亿美元甲骨文红牛车队，现在车队的正式名称听起来像这样，已将 RB18 指数分配给 2022 赛车与其前身的主要区别之一是前翼的简化设计，由三个平面组成，理论上可以在低速时为汽车增加更多的下压力

前刹车和上进气口的风道开口也有所减少除了上述所有因素外，车轮上方还出现了导流板，旨在减少湍流扩散器具有规定允许的最大宽度和高度，并有大隔板

总的来说，这辆车的羽毛看起来很简单，这对于红牛来说并不典型，而且整流罩似乎缺少一些赞助商贴纸——包括 The Race 和 AutoEvolution 在内的几家出版物立即引起了人们的注意他们一致认为，所展示的汽车将与团队将进行测试的汽车大不相同