自 2008 年第一辆 Roadster 推出以来，特斯拉已经走了很长一段路 Model S Plaid 正在推动电动汽车性能的极限，而Model 3现在是世界上最畅销的电动汽车，尽管它可能不会引领电动汽车竞赛更长时间，因为它面临来自进入电动汽车世界的主流制造商日益激烈的竞争但维尔纳认为特斯拉汽车有一个方面没有达到预期:内饰设计和质量

作为一个整体，特斯拉是我们在本世纪见过的最具创新性和影响力的公司之一只是质量一般，你没有多种选择，保加利亚室内设计师写道

公平地说，Model 3 的内饰选择很少以降低价格，可选择带有白色对比色缝线的黑色人造革座椅或黑白内饰如果你想要更多的个性化，维尔纳展示了 Model 3 的新内饰设计，让标准设计看起来相对平淡

机舱被剥离并涂上灰色图案格子织物，覆盖座椅，仪表板，门板，顶篷，扶手和方向盘下部的部分，结合对比鲜明的深灰色织物。

棕色皮革也应用于座椅和门饰，扶手和方向盘这当然是一种后天的品味，但定制的机舱看起来比标准的 Model 3 更优雅，更舒适如果你想要更丰富多彩的设计，维尔纳最近还创造了一个定制的 Model 3 机舱，座椅采用绿松石面料，对比色橙色

由于 Vilner 专门从事室内设计，因此外部和动力系统都保留了库存内饰还保留了 Model 3 原有的舒适性和技术特性，包括座椅的 12 向调节和加热以及用于信息娱乐屏幕的中央 15 英寸触摸屏显示器

据悉，特斯拉原本在中国销售三个版本的Model3。但今年7月中旬，该公司移除了长续航双电机版，只剩下后轮驱动版和Performance高性能版。