如今，车市年轻化风潮正快速崛起，为Z世代而来的新车型逐渐成为市场主流，在这些新车型上，传统，中庸的标签渐行渐远，取而代之的是时尚，运动，个性化的年轻元素可是，对于有一部分消费者而言，这些时尚元素远没有达到他们的心理预期，所以在购车之后，还要通过一些外观改装来满足他们对敬执着，为不凡的个性化期待

在这一背景之下，卡罗拉秉承满足更多用户需求的愿景，为广大追求运动风格的消费者带来一款拥有纯正运动基因的车型——卡罗拉GR SPORT运动版该车在传承卡罗拉系列车型高品质，高耐久性，高安全性，以及高性价比的基础上，新增了赛道运动基因，以满足消费者对运动性能的个性化需求

卡罗拉GR SPORT运动版上市两个月来，其专属运动外观套件吸引了众多消费者的关注:黑色的前下格栅，黑色外后视镜，16英寸哑光黑轮毂，以及烟熏效果LED组合式尾灯等大量黑色元素套件的应用，完美展现了卡罗拉GR SPORT运动版的运动姿态，备受消费者好评但实际上，卡罗拉GR SPORT运动版的亮点远不止高颜值这么简单，比如在性能上，该车还搭载了独具驾驶乐趣的TNGA 1.5L 喷气流控发动机，大家不要小看了这款发动机，作为一汽丰田基于TNGA驰享动能架构下研发的全新动力系统，这款发动机天生自带诸多优势，绝对会让你芯动

顶级技术，兼具节能与性能

出于对家庭用车的考虑，卡罗拉GR SPORT运动版所搭载这台1.5L TNGA Dynamic Force Engine的节油性是一大亮点其应用大量最先进的高效燃烧技术，采用奥托和阿特金森双循环，发动机采用燃料直喷和多孔喷射器，并改善，提升了发动机的进气效率，实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比，百公里综合油耗低至5.2L与之匹配的一汽丰田Direct Shift CVT变速箱，采用齿轮起步更迅捷，同时可实现模拟10速，齿比更宽泛，高速行驶下转速更低，进一步降低油耗不仅省油，从发动机动力参数上来看，这台1.5L三缸发动机拥有89 kW的最大功率，峰值扭矩可达148N·m，这样的动力水准同样优于大多数竞品四缸发动机

为了匹配发动机的高性能，卡罗拉GR SPORT运动版同步进行了专业调校，使其产品性能感再度升级如该车装载了运动化调教的悬挂系统，并提升了前后横向稳定杆刚性，这套装备可以进一步降低车身侧倾，让操控更灵敏，行驶更稳定，满足不用的驾驶需求此外，卡罗拉GR SPORT运动版还配备了换挡拨片，不仅更符合其运动车型身份，同时在驾驶过程中还极大提升了操作性和便捷性，提供非凡的驾驶乐趣

技术革新，展现完美品质

面对卡罗拉GR SPORT运动版搭载的这款1.5L三缸发动机，或许有些人对此有些犹豫不决不可否认，在早期技术短板的影响之下，对三缸发动机的固有认知已逐渐形成于消费者的脑海之中伴随着技术水平的不断革新，各大车企对发动机技术的研发也在不断升级，对于拥有世界一流研发水平的丰田而言，这款TNGA 1.5L发动机是丰田驰享动能计划中的重要组成部分，是针对环保和技术趋势，经过多年研发，调研，准备才推出的一款高效发动机

不止节能和高效，这台1.5L发动机还以自身完美品质，打消用户疑虑通过对原有平衡轴组件的优化，大幅降低发动机自身震颤，通过升级原有液压悬置的引擎固定方式，降低发动机振动对座舱的影响，此外，丰田全球首创的优化升级液力变矩器新技术，在液力变矩器中增设叶轮和弹簧作为动态阻尼，降低特定转速频率的震动水平在解决发动机振动后，噪音抑制也同步进行了改善在发动机进气通路上安装进气谐振器，通过共鸣腔抑制气流产生共鸣此外，还通过在车身内部加装隔音材料，极大提升了整车的NVH水准

当节能减排成为整个时代的使命，新能源推广又存在诸多技术难关，三缸，小排量发动机势必会成为燃油车时代的主流，在大势所趋之下，我们不妨用发展的眼光来重新审视三缸发动机在一汽丰田将这款1.5L三缸发动机搭载在国内首款GR SPORT车型上的举动，也足以看出一汽丰田对这款发动机的绝对自信在致真至极品牌理念的推进下，一汽丰田必将推出更多值得消费者期待的车型

日前，我们从外媒carscoops获悉，全新起亚Sportage正式亮相。新一代起亚Sportage采用了全新的设计，增加了面向越野的SportageX-Line，X-Pro和X-ProPrestige车型。动力部分，新车将提供6T，0T和5l自然吸气发动机。此外，新车未来还将继续推出混合动力车型。