电动汽车初创公司的改造仍在继续

电动汽车初创公司 Canoo 正在将其总部从加利福尼亚迁至沃尔玛的家乡阿肯色州本顿维尔——尽管它没有宣布与这家零售巨头达成任何交易Canoo 表示将在本顿维尔开设一家新的制造工厂，但没有透露将在那里做什么或由谁建造这家初创公司周一还表示，将生产首批电动汽车的时间表提前至2022 年第四季度之前

Canoo 首席执行官托尼·阿奎拉 表示，它将使用阿肯色州的设施制造用于独特用例的车辆，并加快其预生产测试计划它仍计划在俄克拉荷马州塔尔萨市外建造一家工厂，该工厂于 6 月宣布展望未来，Canoo 表示将在俄克拉荷马州设立部分研发，软件开发，客户支持和财务团队，并将在阿肯色州部署更多研发员工以及新设施它将让工程和车辆设计员工留在加利福尼亚

周一的公告只是 Canoo 最近重组的最新篇章，该重组始于 Aquila 于 2020 年底在证券交易所首次亮相之前接任执行董事长此后，Aquila 重新将公司重点放在为小型企业生产电动汽车上，与现代达成交易，签署了合同制造商，并在太阳带开设了新办事处他还将这家初创公司发展到大约 800 名员工

Canoo 成立于 2017 年，最初名为 Evelozcity它是由少数离开电动汽车初创公司法拉第未来的高管和员工创立的，该公司当时正面临严重的现金短缺Canoo 最初专注于打造一款计划以订阅模式销售的电动货车，并一度与 Apple 就收购事宜进行谈判

我们在脸上挨了一拳

Canoo 周一表示，它在 2021 年第三季度亏损了 8100 万美元，并且在银行中有 4.14 亿美元预计最后一个季度的运营费用将在 9500 万美元至 1.15 亿美元之间此外，美国证券交易委员会 的调查正在进行中，该公司在一份证券交易所文件中表示我们正在提供所要求的信息，并全力配合 SEC 的调查

我们在脸上挨了一拳，Aquila 谈到宣布 VDL Nedcar 将建造第一辆 Canoo 汽车时说我们这样做是因为这对我们来说是正确的，在我们制定和降低风险并寻找我们的国家合作伙伴时，我们应该这样做并将其传递给市场

VDL Nedcar 也在 10 月份遭到网络攻击Canoo 周一在证券交易所提交的文件中表示，它尚无法确定我们与 VDL Nedcar 共享的专有信息和知识产权是否在事件中被访问，泄露或盗用，以期达成最终协议

Canoo取消了与荷兰VDLNedcar签订生产合同的原计划，部分原因是为了避免供应链问题。