与其他所有汽车制造商一样，现代汽车希望通过制造零排放汽车来实现绿色环保虽然这家韩国公司确实提供了诸如新的Ioniq 5 之类的电动选项，但它确实想让氢动力汽车成为一种东西该公司最近宣布投资 11 亿美元在韩国以两个新燃料电池工厂的形式投资氢气现代目前只销售一辆氢动力汽车Nexo，但当公司推出新的HTWO 燃料电池子品牌时，这种情况很快就会改变考虑到氢，现代工程师宣布他们将只使用塑料废物生产大量这种元素对我们来说，这听起来像是一个双赢的局面

作为现代汽车征服所有氢气的一部分，该公司将斥资 4000 亿韩元用于将塑料废物转化为高纯度氢气的工厂现代工程师通过使用热解和气化来实现这一目标热解是在惰性气氛中在高温下分解材料的过程，其中化学成分发生转变在这种情况下，塑料垃圾会转化为氢气氢产品将用于氢—LNG混烧发电，氢燃料电池发电，当然也将用于汽车行业公司的氢电池汽车

这项重大投资只是现代汽车实现完全碳中和计划的又一步，该公司计划在 2022 年上半年开始新工厂的建设，两年后的 2024 年开始生产氢气工厂产生的二氧化碳，现代汽车正在开发一种金属二氧化碳系统来吸收有害排放物

现代汽车对氢的热爱肯定会得到回报，因为据估计，到 2050 年，世界能源需求的 18% 将来自氢，而这部分的市场价值将达到数万亿。

不过，穆尼奥斯表示，由于英特尔大规模投资扩大产能，芯片短缺最严重的时期已经过去。